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HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ

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エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン 短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセの詳細情報

短すぎ注意!?純正流用で、さらにローダウンを試みてみました🔥エッセ。コペン サスショック一式 ダイハツ純正 L880K エッセ ソニカ装着用リア。コペン サスショック一式 ダイハツ純正 L880K エッセ ソニカ装着用リア。・L235Sのエッセに付けてました。L880コペン ショック流用(ダイハツ エッセ・L235S/245S)by あいん。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス(GF210)が付いてます。タントカスタム L375S 車高調。・リアショックはワゴンR用の物(細い方)もお付けします。プレマシー TEIN ネジ式車高調  CWEFW CREW。こちらの方が乗り心地良かったです。プリウス ZVW30 鬼キャンセット 前/後期 キャンバープレート 3度。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。OZF 車高調 DA17W/V エブリイワゴン/バン専用 車高調+スタビキット。(写真14枚目)・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。さっちん専用クラウン GRS210  BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。プラド 150系 モトレージ ビルシュタイン3インチ リフトアップキット。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント~下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。askl  GR86D型純正サスペンションキット 4本セット。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。レイル 偏心 ピロ トップマウント スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパー。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。スキッドレーシング トーコントロールアーム 86、BRZ WRX BM9 BR9。・リアショック全て抜けてます。★紫連合〜万華鏡★ オーリンズ 車高調DFV コンプリートHAL。フロントはショック単体にしてないので分かりません。値下げ 使用少‼️MSSアジャスタブルキット G系 3 4シリーズ M3M4。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し(1mm位?)ガタつきあります。RK1 RK5 ステップワゴン ブリッツ ZZ-R 車高調 減衰調整 程度良。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。まさ  オデッセイrc1 テイン FLEX Z 車高調。よろしくお願いします。【車高調】BLITZ ZZR SpecDSC PLUS TYPE A。

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